Río Negro (EP), 25 de julio ‘24. El gobierno rionegrino ha presentado varias herramientas para atraer el proyecto de YPF y Petronas.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, adelantó que además del proyecto de YPF y Petronas, están en marcha otras gestiones para desarrollar la infraestructura energética en la costa rionegrina. “Estamos discutiendo con Pan American Energy y Golar la instalación de un buque de licuefacción, también en nuestro Golfo. No lo podemos confirmar porque estamos en negociaciones”, expresó el mandatario.
Hace pocos días, Pan American Energy (PAE) firmó un acuerdo con Golar LNG Ltd. para desplegar durante 20 años un buque flotante de licuefacción (FLNG) en Argentina, con expectativas de comenzar a exportar GNL en 2027. No se descarta que este barco pueda integrarse al megaproyecto de YPF-Petronas.
Weretilneck destacó que YPF ya inició la construcción del oleoducto Vaca Muerta Sur, destinado a exportar crudo desde Punta Colorada. “Queremos construir en nuestra provincia un hub exportador de energía en el Golfo San Matías”, señaló.
“Nuestro mar, que a cinco millas de la costa tiene 40 metros de profundidad y un tráfico exclusivo para el gas y el petróleo, no necesita ser dragado. Para la industria petrolera es el lugar ideal”, comentó Weretilneck. Asimismo, mencionó que algunos dirigentes del peronismo han presionado a la embajada de Malasia para la instalación del proyecto. “Somos muy respetuosos de YPF y agradecemos a Horacio Marín, presidente de la empresa, por poner a Río Negro en igualdad de condiciones con Bahía Blanca. Respetamos la decisión técnica de YPF y Petronas”.
El gobernador también hizo hincapié en la competencia global en el mercado del gas. “Competimos contra Qatar y EE.UU, y la distancia es un factor crucial, por lo que no hay margen para sobrecostos”, agregó.
Weretilneck subrayó que el complejo portuario para la industria petrolera en Río Negro debe ser 100% privado. “No queremos consorcios, municipios, gremios ni cámaras empresariales en la administración de los puertos. Tiene que haber eficiencia y competitividad, que es central para estos proyectos.
Cuando uno tiene contratos a 20 años con países como Corea del Sur o Japón, es esencial cumplirlos en condiciones internacionales y ser lo más previsible posible”, afirmó.
El gobierno rionegrino ha presentado varias herramientas para atraer el proyecto de YPF y Petronas. Entre ellas, la ley provincial 5727 de adhesión al Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI), la Ley 4628 de Promoción Económica, exenciones de los impuestos a los Sellos e Ingresos Brutos por 10 años, y la cesión gratuita de tierras para la instalación del proyecto.
Además, se encuentra en trámite ante el gobierno nacional la Ley 5552 para crear una Zona Franca de 650 hectáreas, junto con la disponibilidad de 4.500 hectáreas y la posibilidad de contar con una terminal portuaria privada. El gobierno también se compromete a otorgar permisos y habilitaciones en un plazo no mayor a 180 días, y ya ha logrado adhesiones al RIGI y a los regímenes provinciales de los municipios de San Antonio Oeste y Sierra Grande. También se ha planteado sancionar una ley con un régimen especial para el proyecto de GNL que brinde seguridad jurídica y estabilidad económica.
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